过去两年，我国因新冠疫情而落实行动管制令，在这段期间，交通意外和车祸死亡率都下降，平均每84分钟有一人因车祸丧命。
行管期车祸率降 每天车祸死亡人数13人
武吉阿曼交通调查与执法局（JSPT）助理总监巴克里再纳阿比丁警监，于本月13日在大马普险工会（PIAM）和大马清真保险协会（MTA）联办的2022年道路安全运动推介仪式及研讨会上，发表警方的统计数据。
巴克里再纳阿比丁警监透露，根据数据显示，冠病疫情之前平均每天的车祸死亡人数为17人，在政府于2020年3月18日实行行管令后，国人禁止跨州，平均每天的车祸死亡人数减至13人。
他指出，2019年的车祸死亡人数为5764人，2020年下降至4634人。
2021年10月开始日夺17命
助理总监补充，从2021年10月至2022年1月，国内的商业活动几乎全面恢复正常，车祸意外事故也恢复到平均一天1500宗的水平，平均每天的死亡人数介于16至17人。
摩多骑士居榜首
在众多车祸意外类别中，摩多骑士高居榜首，2019年死亡人数3959人，2020年死亡人数3118人，分别占全国车祸死亡人数64%和67%。
执法重心放车祸黑区
陆路交通局（JPJ）执法组主任拿督洛曼表示，大数据分析到交通事故多发区（accident prone areas），因此警方和陆交局将会把执法的重心放在常发生车祸的黑区，籍执法行动来减低车祸率。
峇株巴辖F50道路死亡率第三高
交通部长魏家祥于22日早上在亚依淡主持道路安全计划的推介礼时指出，必须关注我国交通意外事故，同时各方必须时刻贯彻正面和谨慎的驾驶态度。
“驾驶人士务必保持警惕并遵守交通规则，保持忍让精神及顾及其他道路使用者的安全。社会各阶层人士，无论老少，都必须努力减少交通事故的发生。 ”
魏部长分享了警方和大马道路安全研究院的数据和分析，峇株巴辖-亚依淡-任罗宏（F50）道路从2016年至2018年期间，在全国交通意外死亡率中为第三高。在2016年，共有34人在这段公路丧命，而2017年及2018年则分别有22人在这段公路丧命。
保持道路安全，人人有责
身为道路使用者，我们应该尽可能保持良好的驾驶态度与方驾驶式，以确保自己和其他道路使用者的安全。以下为道路安全贴士，保持道路安全，人人有责，只要每位道路使用者都懂得为他人着想，就能有效减少意外的发生。
安全第一
- 时刻系好安全带
- 确保油箱中有足够的油
- 不超载（乘客或物品）
- 随时锁好车门（上车或下车）
- 将贵重物品如手提袋放置在安全且不显眼的地方
- 不要将孩子单独留在车内，上车或下车之前检查后座
时刻保持警惕
驾车时眼观六路，耳听八方，时时保持警惕。
保持礼仪
在道路上尽可能保持礼貌和礼仪，让路给其他道路使用者，无论对方是摩托骑士或步行者。另外，将车辆停在专用停车场，勿并排停放汽车，以免阻碍他人。
绝不分心
确保自己绝不分心，不使用手机，不在驾驶时才使用导航仪寻找路线，也不一边驾驶一边更换广播电台。
保持安全距离
切勿紧贴着前面的车辆，在另一辆车和您的车之间留出一些空间，万一发生紧急情况，这才能让您有足够的时间刹车。若在恶劣天气或视线不佳的情况下驾驶，请增加您与前方车辆的距离。
遵守交通规则
遵守交通规则不违规。不要超速，尽管需要面对后方不耐烦的司机，也尽可能让自己保持冷静。不闯红灯，即使在没有车辆来往的十字路口，也耐心等待红灯转绿。
先观察而后行
无论您想要移动、转弯、变道、停车、超车或进行其他动作时，请先观察周围的情况，发出转向灯，做最后检查，确保可以安全移动后才行动。
开车前做好规划
开车前，请规划好路线并安排足够的时间到达目的地，不要着急。如果不懂地点，请事先启动导航仪，而不是尾随朋友的车，因为这样可能导致您超速或闯红灯，朋友也可能因为压力驾驶而处于危险之中。
让您与爱车都获得全面保障
马路如虎口，只要走在道路上，随时都有可能面临危险和风险，因此，道路使用者务必时时打起十二分精神，并做好随时发生状况的准备。
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安全是回家唯一的路，除了保持道路安全，拥有一份有效的汽车保险也是驾驶者的责任。全面保障的汽车保险不仅保障驾驶者本身，同时也保障第三方，因此车主在更新车险时，务必深入了解保险的类型及保单上的条款。
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