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注意!学校区域交通事故超过300宗!

    你知道吗?根据大马皇家警察的统计数据,去年(2023)在学校区域的交通事故高达322宗,造成67人死亡。这一数据也凸显了学校区域内提高交通安全的重要性。

    因此,副首相阿末扎希宣布,全国学校区域内的车辆行驶时速限制将从40km/h,降低至30km/h,以降低意外发生的风险。这一措施旨在通过减速减少交通事故的发生率,保护学生的安全。

    车速限制可减少30%事故风险

    根据国际研究,若车速每小时降低1km,能够减少4 – 5%的死亡率。如果平均车速降低5%,则可以减少30%的致命事故风险。这表明通过合理的速度限制,能够显著降低交通事故的发生。

    因此,政府决定将学校区域范围内的最高行驶时速改成30km/h,并希望教育部能够与校方和家协合作,在学校区域内设立路墩,以更有效落实限速措施。

    保障学生安全出行为首要目标

    学校区域内的孩童数量众多,学生们一般都成群结伴,容易忽视交通情况。尤其是在上下学时段,接送车辆集中出现,对学校周边路段的交通秩序造成很大影响,进而使得学生们的交通风险相对较高。

    如今,教育部通过控制车速,规定了学校区域道路的规则,旨在降低学校区域交通事故的发生率。政府和教育部门的这一举措表明了他们致力于保障学生安全出行的决心。

    长期监测和改进措施

    当然,我们也希望交通部可以定期收集和分析学校区域的交通数据,以便及时发现问题并进行改进。这种持续的监测和改进机制,能够确保限速措施和其它安全措施的有效性和持续性。

    通过一系列综合措施,包括限速、设立路墩和加强交通安全教育,希望能营造一个更安全的校园周边环境,让学生们能够安心地上下学,家长也能更加放心。这不仅是对学生个人的保护,也是对社会整体安全的贡献。

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