男性司机车祸率比女性高2.4倍
根据警方从2018年至2021年所得出的数据显示,男性司机涉及车祸率是女性司机的2.4倍。除了男性驾驶的次数比女性频密,以及男性的职业之外,男性天生激进、过于自信的态度、危险驾驶等都是造成车祸率比女性来得高的因素。
根据警方从2018年至2021年所得出的数据显示,男性司机涉及车祸率是女性司机的2.4倍。除了男性驾驶的次数比女性频密,以及男性的职业之外,男性天生激进、过于自信的态度、危险驾驶等都是造成车祸率比女性来得高的因素。
Tahu cara untuk mengelakkan motosikal anda daripada dicuri penjenayah berserta info mengenai tuntutan insurans jika motosikal dicuri.
Tahu cara untuk membuat tuntutan insurans bagi kemalangan motosikal serta kelayakan yang membolehkan tuntutan dibuat.
如果遇到交通事故而蒙受损失,我们通常第一时间就会想通过第三方提出保险索赔。然而,有些车主因为某些原因而没有购买或更新汽车保险。那么,我们是否可以向没有车险的车主提出索赔?该如何提出索赔呢?欢迎继续阅读本文以了解更多。
Wearing a helmet is mandatory when riding a motorcycle.
Offenders can be compounded for a maximum of RM300.
开车上路一定会有风险,万一真的不幸发生了意外事故,更不幸的是自己就是肇祸者,那该怎么做?是否可以提出保险索赔?可以提出那一类型的索赔?该如何提出索赔呢?欢迎继续阅读本文以了解更多。
摩托骑士或乘客没有戴安全头盔而在马路上行驶,或是没有扣上头盔的安全带,一旦被检举,警方将援引1973年摩托条例第4条文(不戴头盔及不安全系上)开出罚单,罚款高达RM300。
拥有一辆车子可说是我们现今生活中不可或缺的重要需求,而拥车后的首要关键就是选择一份合适的汽车保险。有的车主认为只要购买一份具有基本保障的三号车险就好,也有的车主认为一定要购买全面保障的一号车险,这两种车险有什么分别?继续阅读本文以了解更多。
Pemakaian topi keledar adalah wajib ketika menunggang motosikal.
Penunggang motosikal yang ingkar peraturan ini boleh dikompaun maksimum RM300.
Ketahui punca atau faktor yang boleh menyebabkan kereta terbakar dan kelayakan untuk tuntutan insurans jika kereta rosak akibat kebakaran