我国的车祸率向来很高，尽管执行行动管制令，但全国车祸率仍然没有减低迹象，武吉安曼交通调查及执法部总监拿督威拉莫卡辛接受《前锋报》访问时指出，从2020年3月18日全国进入行动管制令至今年10月，全国共发生了56万6760宗车祸，在这当中，死亡车祸占5412宗，一共夺走了5739条人命。
发生车祸的原因很多，比如：天气、交通工具状况等因素，而最大原因的是驾驶司机的人为疏忽。尽管道路执法越来越严格，但对道路使用者却似乎没有太大的阻遏作用。另外，路面状况也是其中一个重要因素，许多地区频频发生车祸而因此被称为“车祸黑区”。
随着全国大解封，许多国民开始跨州旅游及回乡探亲，全国道路也随之变得繁忙起来。为此，本文将列出“大马车祸黑区”，以及保持道路安全的方法，恳请各位驾驶者珍视性命，小心驾驶。
大马车祸黑区
南北大道（PLUS）往北方向
南北大道，又称“夺命大道”，经常发生连环车祸、夺命车祸等，各大报章媒体不时可看到关于南北大道的车祸新闻：“南北大道货车追尾撞罗里酿二死一伤“、“南北大道连环车祸3死12伤”。常发生车祸路段如下：
- 南北大道往北256.4公里处，怡保——江沙（Kuala Kangsar）
南北大道（PLUS）往南方向
除了北上，南北大道南下的车祸也不少，每每长假，总会因为各大小型车祸而塞得水泄不通，比如不久前在靠近新邦波赖路段就发生了一宗罗里失控撞5罗里的连环车祸，结果导致1名司机夹毙另3人轻伤。常发生车祸路段如下：
- 南北大道往南263.2公里处，江沙（Kuala Kangsar）——怡保
- 南北大道往南293.7公里处，务边（Gopeng）——新帮波赖（Simpang Pulai）
加叻大道（Karak Highway）往北方向
加叻大道（Karak Highway）又是一条“断魂公路”，这条大道地形比较弯曲，执法单位特别将该大道的车辆行驶速度限制于每小时70公里至每小时90公里，尽可能将车祸率减到最低。 常发生车祸路段如下：
- 加叻大道往北36.8公里处，云顶——武吉丁宜（Bukit Tinggi）
- 加叻大道往北74.5公里处，文冬（Bentong）——加叻（Karak）
吉隆坡西部疏散大道（SPRINT Expressway）
住在雪隆地区的车主们对SPRINT大道应该一点儿也不陌生，每天在上班路上大概经常听到类似的电台广播：“SPRINT 0.5公里处车祸引起交通缓慢”或“SPRINT有车祸，从白沙罗收费站起现车龙”。因为这条大道可以通往吉隆坡市中心，可说每天都大排长龙，也经常发生车祸。每逢连假，警方也会全天候守住这个“车祸黑区”。 常发生车祸路段如下：
- SPRINT大道8.5公里处
- SPRINT大道6.4公里处
白沙罗-蒲种大道（Lebuhraya Damansara-Puchong，LDP）
白蒲大道的车祸率与SPRINT大道相比，一点儿也不逊色，也是经常发生抛锚与意外的地点，比如较早前发生“摩托被轿车追撞导致女乘客头重创当场死亡“的车祸。常发生车祸路段如下：
- 白蒲大道往西0.2公里处，PJS U转弯处
吉隆坡—瓜拉雪兰莪大道（LATAR Expressway）
LATAR大道可谓吉隆坡的另一条死亡大道，经常发生令人不堪入目的车祸，最近一次的车祸应该是在上个月，车祸后车身断两截22岁司机当场死亡。常发生车祸路段如下：
- 吉隆坡—瓜拉雪兰莪大道24公里处，轰埠（Kuang）到邓普勒公园（Templer’s Park）
- 吉隆坡—瓜拉雪兰莪大道27.9公里处
其他车祸黑区
根据马来西亚交通部所提供的《大马交通数据2018》显示，自2009年至2018年，全国发生死亡车祸率最高的前三个州属是雪兰莪、柔佛及霹雳，其中位于柔佛州的峇株巴辖更是全国车祸死亡率最高的地区，住在该区或经常经过该区的车主们应加倍小心。
保持道路安全，人人有责
根据武吉安曼交通调查及执法部的数据显示，我国的道路使用者在过去5年最常犯下的错误，包括：超速、闯红灯、边驾车边使用手机、双线超车及滥用紧急通道。
武吉安曼交通调查及执法部南区道路运作值勤警官助理警监阿迪敏哈德指出，对于出现违规行为与发生车祸，关键因素在于道路使用者的态度，他指出，道路使用者做出违规行为的原因如下：
- 缺乏礼让和同情心
- 缺乏道路法律和条规的知识
- 自私
- 鲁莽驾驶
- 没有规划行程
- 在有压力的情况下驾驶
身为道路使用者，我们应该尽可能保持良好的驾驶态度与方驾驶式，以确保自己和其他道路使用者的安全。以下为道路安全贴士，保持道路安全，人人有责，只要每位道路使用者都懂得为他人着想，就能有效减少意外的发生。
安全第一
- 时刻系好安全带
- 确保油箱中有足够的油
- 不超载（乘客或物品）
- 随时锁好车门（上车或下车）
- 将贵重物品如手提袋放置在安全且不显眼的地方
- 不要将孩子单独留在车内，上车或下车之前检查后座
时刻保持警惕
意外往往在毫无预知的情况下发生，因此驾车时眼观六路，耳听八方，时时保持警惕。
保持礼仪
在道路上尽可能保持礼貌和礼仪，让路给其他道路使用者，无论对方是摩托骑士或步行者。另外，将车辆停在专用停车场，勿并排停放汽车，以免阻碍他人。
绝不分心
确保自己绝不分心，不使用手机，不在驾驶时才使用导航仪寻找路线，也不一边驾驶一边更换广播电台。
保持安全距离
切勿紧贴着前面的车辆，在另一辆车和您的车之间留出一些空间，万一发生紧急情况，这才能让您有足够的时间刹车。若在恶劣天气或视线不佳的情况下驾驶，请增加您与前方车辆的距离。
遵守交通规则
不要超速，尽管需要面对后方不耐烦的司机，也尽可能让自己保持冷静。不闯红灯，即使在没有车辆来往的十字路口，也耐心等待红灯转绿。
先观察而后行
无论您想要移动、转弯、变道、停车、超车或进行其他动作时，请先观察周围的情况，发出信号指示灯，做最后检查，确保可以安全移动后才行动。
开车前做好规划
开车前，请规划好路线并安排足够的时间到达目的地，不要着急。如果不懂地点，请事先启动导航仪，而不是尾随朋友的车，因为这样可能导致您超速或闯红灯，朋友也可能因为压力驾驶而处于危险之中。
让您与爱车都获得全面保障
马路如虎口，只要走在道路上，随时都有可能面临危险和风险，因此，道路使用者务必时时打起十二分精神，并做好随时发生状况的准备。
安全是回家唯一的路，除了保持道路安全，拥有一份有效的汽车保险也是驾驶者的责任。全面保障的汽车保险不仅保障驾驶者本身，同时也保障第三方，因此车主在更新车险时，务必深入了解保险的类型及保单上的条款。
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