Membuat Tuntutan Terhadap Kenderaan Berdaftar Asing di Malaysia
Anda masih boleh membuat tuntutan jika kereta berdaftar di Singapura, Thailand atau negara lain melanggar kenderaan anda di Malaysia. Namun, prosesnya mungkin mengambil masa lebih lama, terutamanya apabila berurusan dengan syarikat insurans luar negara. Dapatkan maklumat pemandu, ambil gambar dan buat laporan polis dalam tempoh 24 jam. Selepas itu, anda boleh membuat tuntutan terhadap insurans pemandu tersebut atau, jika mempunyai perlindungan komprehensif, mempertimbangkan tuntutan melalui polisi sendiri.
- Semakan terakhir:
- Disemak oleh:
- Pematuhan
- Semak insurans: Kenderaan asing perlu mempunyai insurans sah yang diterima untuk digunakan di Malaysia, tertakluk pada pengecualian dan aturan yang berkenaan.
- Buat laporan dalam 24 jam: Buat laporan polis secepat mungkin.
- Dua pilihan untuk kerosakan kereta: Tuntut daripada syarikat insurans pemandu tersebut atau gunakan perlindungan komprehensif sendiri.
- OD-KFK mungkin tidak terpakai: Kemudahan ini secara umumnya tidak tersedia apabila kenderaan yang bersalah diinsuranskan oleh syarikat insurans luar negara.
Bagaimana kenderaan asing dilindungi insurans di Malaysia?
Kenderaan asing yang memasuki Malaysia perlu memenuhi syarat kemasukan dan insurans yang berkenaan. Peraturannya mungkin berbeza mengikut negara pendaftaran kenderaan.
Kereta Singapura dan VEP
JPJ mula menguatkuasakan Permit Masuk Kenderaan (VEP) di sempadan darat Malaysia-Singapura pada 1 Julai 2025.
Kenderaan berdaftar di Singapura yang memasuki Malaysia perlu mempunyai cukai jalan dan insurans motor yang sah. Namun, VEP ialah permit kemasukan, bukannya insurans. Ia tidak menggantikan polisi insurans kenderaan.
Adakah insurans kereta Singapura melindungi pemanduan di Malaysia?
Banyak polisi insurans motor Singapura turut melindungi pemanduan di Semenanjung Malaysia. Namun, kawasan perlindungan bergantung pada syarikat insurans dan terma polisi.
Sebagai contoh, sesetengah polisi turut melindungi kawasan tertentu di selatan Thailand dalam jarak yang ditetapkan dari sempadan Malaysia-Thailand. Sentiasa semak sijil insurans dan terma polisi pemandu tersebut untuk memastikan kemalangan itu dilindungi.
Kereta Thailand berhampiran sempadan
Di bawah aturan timbal balik yang diperkenalkan pada 1994, kenderaan Thailand tertentu yang memasuki Malaysia dalam lingkungan 2 km dari beberapa pintu sempadan terpilih dikecualikan daripada keperluan insurans biasa.
Walau bagaimanapun, kerajaan sedang mengkaji semula pengecualian ini pada Jun 2026. Jangan anggap semua kenderaan berdaftar di Thailand dikecualikan atau mempunyai perlindungan insurans. Semak status insurans kenderaan tersebut terlebih dahulu.
ASEAN Blue Card (ACMI)
Skim ASEAN Compulsory Motor Insurance (ACMI) Blue Card menyediakan bukti insurans motor wajib bagi kenderaan transit rentas sempadan tertentu di bawah rangka kerja ASEAN.
Perlindungan bergantung pada negara yang mengambil bahagian dan polisi yang berkenaan. Sebagai contoh, perlindungan Singapura yang disenaraikan merangkumi kematian dan kecederaan badan, bukannya kos pembaikan kenderaan. Blue Card tidak boleh dianggap sebagai bukti bahawa semua kereta persendirian asing mempunyai perlindungan komprehensif di Malaysia.
Apa yang perlu dilakukan di tempat kemalangan?
Ikuti langkah ini untuk melindungi kepentingan anda sebelum pemandu asing tersebut meninggalkan Malaysia.
Utamakan keselamatan
Beralih ke tempat yang selamat jika boleh dan hubungi 999 jika ada yang cedera.
Ambil gambar
Rakam nombor pendaftaran kenderaan asing, kerosakan pada kedua-dua kenderaan dan keadaan tempat kejadian. Simpan juga rakaman kamera papan pemuka jika ada.
Dapatkan maklumat pemandu
Catat nama, nombor telefon, nombor pasport atau dokumen pengenalan, nama syarikat insurans dan nombor polisi. Minta salinan sijil insurans jika boleh.
Buat laporan polis
Laporkan kemalangan dalam tempoh 24 jam mengikut Seksyen 52 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Maklumkan kepada syarikat insurans anda
Beritahu syarikat insurans sendiri secepat mungkin, walaupun anda bercadang untuk membuat tuntutan terhadap pemandu asing tersebut.
Bagaimana membuat tuntutan untuk kerosakan kereta?
Jika pemandu asing bertanggungjawab atas kemalangan, secara umumnya terdapat dua pilihan tuntutan. Perlindungan insurans anda dan polisi kenderaan pihak tersebut akan menentukan pilihan yang tersedia.
| Pilihan tuntutan | Pihak yang menerima tuntutan | Apa yang perlu dijangka |
|---|---|---|
| Tuntutan pihak ketiga | Syarikat insurans pemandu asing | NCD anda secara umumnya tidak terjejas, tetapi proses tuntutan rentas sempadan mungkin mengambil masa lebih lama |
| Tuntutan kerosakan sendiri | Syarikat insurans anda | Hanya tersedia dengan perlindungan komprehensif; lebihan mungkin dikenakan dan NCD boleh terjejas |
Membuat tuntutan terhadap syarikat insurans asing
Jika pemandu asing mempunyai insurans sah yang melindungi kemalangan di Malaysia, anda boleh menghubungi syarikat insuransnya untuk membuat tuntutan kerosakan harta benda pihak ketiga.
- Semak proses tuntutan: Tanya syarikat insurans tentang cara mengemukakan tuntutan bagi kemalangan yang berlaku di Malaysia.
- Sediakan dokumen: Anda mungkin perlu menyediakan laporan polis, keputusan siasatan polis, gambar kemalangan, anggaran kos pembaikan dan maklumat insurans yang berkaitan.
- Buat susulan: Simpan rekod komunikasi dengan syarikat insurans dan nombor rujukan tuntutan.
Membuat tuntutan melalui polisi sendiri
Jika anda mempunyai perlindungan komprehensif, anda boleh mempertimbangkan untuk membuat tuntutan melalui syarikat insurans sendiri.
- Perlindungan komprehensif: Syarikat insurans anda boleh menilai kerosakan dan menguruskan pembaikan melalui insurans kereta komprehensif.
- Kesan terhadap NCD: Tuntutan kerosakan sendiri biasa boleh menjejaskan Diskaun Tanpa Tuntutan (NCD) anda. Akibatnya, harga pembaharuan insurans mungkin meningkat.
- Had penggunaan OD-KFK: Kemudahan Own Damage Knock-for-Knock (OD-KFK) secara umumnya tidak terpakai apabila kenderaan yang bersalah diinsuranskan oleh syarikat insurans luar negara. Semak dengan syarikat insurans anda sebelum memilih kaedah tuntutan.
Bagaimana jika anda hanya mempunyai perlindungan pihak ketiga?
Polisi anda tidak akan membayar kos kerosakan kereta sendiri. Secara umumnya, anda perlu membuat tuntutan terhadap syarikat insurans pemandu asing jika perlindungan yang sah terpakai, atau mempertimbangkan untuk menuntut pampasan terus daripada pemandu tersebut.
Bagaimana jika ada yang cedera atau kenderaan asing tidak mempunyai insurans?
Jika anda atau penumpang mengalami kecederaan
- Tuntut daripada pihak yang bertanggungjawab: Tuntutan kecederaan atau kematian yang layak boleh dibuat terhadap syarikat insurans pemandu yang bersalah, tertakluk pada polisi dan undang-undang yang berkenaan.
- Simpan rekod perubatan: Simpan laporan perubatan, bil hospital dan resit berkaitan kemalangan.
- Semak perlindungan PA sendiri: Perlindungan kemalangan diri (PA) mungkin menyediakan manfaat berasingan mengikut terma perlindungannya.
Jika kenderaan asing tidak mempunyai insurans yang sah
Pilihan anda mungkin lebih terhad, terutamanya jika pemandu tersebut pulang ke negara asal.
- Tuntut daripada pemandu: Anda boleh mendapatkan pampasan secara terus daripada pemandu yang bertanggungjawab atas kemalangan. Dapatkan nasihat undang-undang untuk memahami proses dan kos yang terlibat.
- Semak kelayakan MIB: Motor Insurers' Bureau (MIB) boleh mempertimbangkan tuntutan tertentu bagi kecederaan badan atau kematian yang melibatkan kenderaan tidak diinsuranskan. Jangan anggap kes anda layak atau MIB akan menanggung kos pembaikan kereta. Hubungi MIB atau PIAM untuk mengesahkan syarat yang terpakai.
Baca juga tentang situasi apabila pemandu lain tiada insurans dan kemalangan langgar lari.
Soalan lazim
Tidak. VEP ialah permit kemasukan untuk kenderaan berdaftar di luar negara yang memasuki Malaysia. Ia tidak menggantikan insurans motor kenderaan tersebut.
Banyak polisi Singapura turut melindungi pemanduan di Semenanjung Malaysia, tetapi perlindungan bergantung pada syarikat insurans dan terma polisi. Minta sijil insurans pemandu tersebut dan sahkan perlindungan dengan syarikat insuransnya.
Secara umumnya, tidak jika kenderaan yang bersalah diinsuranskan oleh syarikat insurans luar negara. Anda mungkin perlu membuat tuntutan terus terhadap syarikat insurans asing atau menggunakan polisi komprehensif sendiri, tertakluk pada terma perlindungan.
Hubungi syarikat insurans sendiri terlebih dahulu untuk mendapatkan panduan tentang pilihan tuntutan yang tersedia. Anda juga boleh menghubungi PIAM untuk mendapatkan maklumat umum tentang tuntutan insurans motor yang melibatkan kenderaan asing.
Bersedia menghadapi kemalangan melibatkan kenderaan asing
Tuntutan yang melibatkan kenderaan berdaftar di luar negara mungkin memerlukan lebih banyak usaha, terutamanya apabila anda perlu berurusan dengan syarikat insurans asing. Perlindungan komprehensif memberi anda satu lagi pilihan untuk membuat tuntutan bagi kerosakan kereta sendiri yang layak. Baca panduan membuat tuntutan insurans kereta untuk memahami proses tuntutan secara umum.